長安菲亞特和其他競品相比，優(yōu)勢(shì)不少。

先說設(shè)計(jì)，獨(dú)特時(shí)尚，充滿個(gè)性與藝術(shù)氣息。

部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，像 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出良好，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

車內(nèi)空間布局合理，駕駛舒適。

環(huán)保技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)不斷更新，追求高性能。

在安全方面能達(dá)歐標(biāo)和國標(biāo) 5 星標(biāo)準(zhǔn)。

菲亞特 500X 雖部分?jǐn)?shù)據(jù)不明，但一些車型如菲翔軸距出色，空間大，1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入轉(zhuǎn)速合適，適合多種路況，百公里 8 - 10 個(gè)油較合理。

長安車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，比如長安 CS75 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低。

車身尺寸上，長安 CS75 長度和高度大，行李廂容積 520L。

安全配置上，長安 CS75 有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

長安菲亞特方向盤轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)向盤操作順暢，方向精準(zhǔn)無虛位，高速行駛時(shí)方向盤穩(wěn)定，車身不飄。

剎車和油門響應(yīng)靈敏，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和操控，過彎支撐足，能過濾震動(dòng)。

高速行駛時(shí)，120 碼以上，渦輪介入的 1.8T 版本節(jié)能合理。

在空間上，菲亞特確保內(nèi)部空間充足，和日系車比也有優(yōu)勢(shì)。

雖然初期 4S 店少，但隨著發(fā)展維修服務(wù)在增加。

與大眾、日系等競品比，技術(shù)不遜色。

總之，長安菲亞特和其他競品各有優(yōu)勢(shì)，具體看消費(fèi)者看重哪方面配置和性能。