長安 sl03 深藍(lán)增程版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣的增程器、后置永磁/同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量電池組成。增程器最大功率 70kW，效率不錯(cuò)，1L 燃油能發(fā) 3.3kWh 的電量，饋電油耗 4.5L/100km。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績 7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池部分搭載來自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC 200km，支持快充 0.5 小時(shí)充滿。

在增程器和電池組配合下，綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。而且電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，即便在 30℃低溫環(huán)境下也能極速加熱，提升車輛動(dòng)力性能并縮短充電時(shí)間。

在城市模式下，電池電量低于 18%時(shí)增程器啟動(dòng)，高于 18%時(shí)車輛更多純電驅(qū)動(dòng)，起步加速 40km/h 以上增程器才介入，這保證了駕駛平順，提高動(dòng)力系統(tǒng)效率。

舒適模式下，起步反應(yīng)靈敏，輕踩油門就有感覺，狠踩有推背感。低速將油門踩到底會(huì)啟動(dòng)增程器，收回油門就停止。日常通勤代步超車，舒適模式夠用。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力表現(xiàn)更靈敏，推背感強(qiáng)烈。

能耗方面，充滿電后表顯剩余續(xù)航里程(CLTC 工況)233 公里左右，切換到 WLTC 工況 180 公里以上。13-28℃不開空調(diào)，車速低于 80km/h，市區(qū)短途通勤基本能跑出實(shí)表。增程版相比燃油車每一萬公里能省約 2517 元。

總之，長安 sl03 深藍(lán)增程版動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效、駕駛體驗(yàn)良好，能滿足不同場景需求。