長安 4500 的操控性很好。

它的底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，能在行駛中保持穩(wěn)定，哪怕是復雜道路也能應(yīng)對自如。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度高，駕駛起來體驗良好。全系標配的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向操作輕松精準。

5 檔手動變速箱使操控性明顯提升，擋位清晰，換擋順暢。

185 大尺寸輪胎在不同路段的通過性強，高速過彎時抓地力強，側(cè)滑少，啟動和剎車反應(yīng)迅速。

跟五菱和小康的同類車型相比，操控配置有優(yōu)勢。部分車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，這種設(shè)計讓車輛的操控性能更穩(wěn)定。

長軸距和寬輪距設(shè)計，不僅使車內(nèi)空間寬敞，也為操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。

全浮式支承技術(shù)有效阻隔噪音和振動，減少對操控的干擾。8 寸真空助力裝置讓制動省力有效，軟軸五檔變速使駕駛操作輕松舒適。

總之，長安 4500 能滿足大多數(shù)駕駛者對操控性的需求。