越野汽車和 SUV 有著不少本質(zhì)區(qū)別。

首先是車身結(jié)構(gòu)，SUV 通常采用承載式車身，而越野車一般是用非承載式車身，這讓越野車在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，越野車配備低轉(zhuǎn)速高扭發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡能力出色，適合艱難路況。SUV 則多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩表現(xiàn)相對(duì)一般。

懸架上，SUV 一般是獨(dú)立懸架，像四輪獨(dú)立懸掛或前獨(dú)立加后半獨(dú)立懸掛。越野車往往采用前后整體橋，或者前獨(dú)立懸掛加后整體橋的形式，能承受更大扭曲力，在顛簸路段抓地力更好。

四驅(qū)系統(tǒng)也有差異，SUV 多數(shù)采用電動(dòng)四驅(qū)，少數(shù)是分時(shí)四驅(qū)。越野車大多是帶差速鎖的機(jī)械四驅(qū)，越野性能更強(qiáng)。

另外，在用途和性能導(dǎo)向上，SUV 核心特點(diǎn)是承載式車身，適合城市道路及輕度非城市環(huán)境，主打舒適性和日常實(shí)用性，提供寬敞內(nèi)部空間和強(qiáng)大載物能力。越野車采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載更復(fù)雜的分時(shí)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央和前后軸差速鎖，側(cè)重于極限駕駛和冒險(xiǎn)精神追求，有著強(qiáng)大的越野和攀爬能力。

所以消費(fèi)者要根據(jù)自身需求來(lái)選擇適合的車型。