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適合家庭出行的越野車(chē)推薦?

如果您正在尋找適合家庭出行的越野車(chē),以下這些車(chē)型值得考慮。

哈弗 H9 是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它家用屬性強(qiáng),坐著舒服,內(nèi)飾質(zhì)感好,公路表現(xiàn)佳。汽油版配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱,馬力 224 匹,喝 92 號(hào)油,柴油版是 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá) 470 牛米,有前置實(shí)時(shí)四驅(qū)。

三菱帕杰羅在家用舒適性方面表現(xiàn)出色。

北京 BJ40 技術(shù)不斷更新,哈弗猛龍電混硬派,外觀硬派,動(dòng)力強(qiáng),綜合功率 282kW,扭矩 750N?m,零百加速 6 秒左右,有兩種純電續(xù)航版本和 Hi4 電四驅(qū)系統(tǒng)。

捷途旅行者造型硬派,有燃油和插電混動(dòng)版,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

吉利繽越雖是小型 SUV,但內(nèi)飾科技感足,動(dòng)力不錯(cuò)。

廣汽傳祺 GS4 外觀有攻擊性,座椅寬敞,儲(chǔ)物空間大。

比亞迪宋 Pro 設(shè)計(jì)融合傳統(tǒng)元素,內(nèi)飾高科技,動(dòng)力是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速雙離合變速箱。

哈弗 H6 外觀年輕時(shí)尚,動(dòng)力中規(guī)中矩。

途觀 L 高速省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,乘坐感受可以。

威蘭達(dá)配置豐富,后排空間大。

逍客空間夠用,加速?gòu)?qiáng)勁,舒適性不錯(cuò)。

本田 CR-V 外觀耐看,Model Y 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),空調(diào)給力,儲(chǔ)物空間合理。

長(zhǎng)安 CS75 PLUS 動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位。

漢蘭達(dá)后備廂空間大,加速?gòu)?qiáng)勁。

奧迪 Q5L 外觀耐看,主動(dòng)安全好。

探岳動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾材質(zhì)滿意。

深藍(lán) G318 外觀硬派,配置豐富,動(dòng)力性能強(qiáng),有兩驅(qū)和四驅(qū)版。

起亞 Seltos 精巧設(shè)計(jì),操控靈活,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖讓其越野性能出色。

福特 BroncoSport 為居家與戶外打造,雙離合差速器和越野管理系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì),還有個(gè)性化定制。

現(xiàn)代 SantaCruz 作為家用皮卡,接近角和離去角出色,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它應(yīng)對(duì)山路和濕滑路面輕松。

本田 PssportTrailSport 重新定義家用 SUV 越野界限,性能和舒適性有提升。

豐田 RAV4TRDOff-Road 通過(guò)懸架和輪胎升級(jí)帶來(lái)全面越野體驗(yàn)。

斯巴魯 OutbackWilderness 底盤(pán)抬高和裝備升級(jí),越野性能強(qiáng)。

馬自達(dá) CX-50 運(yùn)動(dòng)操控好,智能四驅(qū)系統(tǒng)能滿足家用越野需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手榮威360在同級(jí)別二手車(chē)中性價(jià)比表現(xiàn)優(yōu)異,是預(yù)算有限且追求實(shí)用配置用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。 這款車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分突出,以2017款1.5L自動(dòng)豪華版為例,新車(chē)落地約10萬(wàn)元,開(kāi)兩年后價(jià)格近乎半價(jià),在同車(chē)況同級(jí)別車(chē)型中具備明顯的價(jià)格吸引力。
問(wèn)界M8是鴻蒙智行(AITO問(wèn)界)品牌旗下的大型純電SUV,由華為深度賦能、賽力斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。作為鴻蒙智行布局高端智能出行市場(chǎng)的核心車(chē)型,它融合了華為的智能科技與賽力斯的制造經(jīng)驗(yàn),以“智能+豪華+大空間”為核心定位,精準(zhǔn)覆蓋家庭與商務(wù)雙重
問(wèn)界新M5的重量會(huì)對(duì)加速性能產(chǎn)生一定影響,但通過(guò)高功率動(dòng)力系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校與高效能源管理的協(xié)同優(yōu)化,已將這種影響降至最低,最終呈現(xiàn)出兼顧實(shí)用性與動(dòng)力性的駕駛體驗(yàn)。 作為中型SUV,問(wèn)界新M5三款車(chē)型的滿載質(zhì)量處于2595-2710
問(wèn)界M9的空氣懸架提供標(biāo)準(zhǔn)、低/最低、高/最高、舒適、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)等基礎(chǔ)調(diào)節(jié)模式,同時(shí)支持個(gè)性化參數(shù)微調(diào)、智能路況適配及場(chǎng)景化預(yù)設(shè)功能。作為全系標(biāo)配的核心配置,這套空氣懸架與CDC可變阻尼減振器深度協(xié)同,不僅能通過(guò)駕駛模式切換實(shí)現(xiàn)軟硬與高低的
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