30 萬左右的越野車后期保養(yǎng)成本低的車型有不少。

比如雷克薩斯 NX，外觀霸氣內飾豪華，油耗低，后期維護成本低，質量可靠操控優(yōu)秀。

豐田 RAV4 也不錯，有混動車型可選，換上 TNGA-K 平臺后，新車在平順性以及燃油經濟性上表現(xiàn)出色，百公里 5L 左右的油耗令人滿意，后期保養(yǎng)成本不高。

寶馬 X1 作為豪華品牌中型 SUV，雖未搭載油電混動系統(tǒng)，但在油耗方面表現(xiàn)較好，后期保養(yǎng)成本在豪華品牌里較低。

本田皓影是 CRV 的姊妹車型，可選擇 2.0L 混動車型，燃油經濟性好，后期保養(yǎng)成本也不高。

漢蘭達也是個好選擇，三年 6 萬保養(yǎng)下來總花費不算高，城市油耗 9.0 升左右，每月養(yǎng)護費用對于能買得起的車主來說壓力不大。

豐田 RAV4 榮放雙擎、威蘭達雙擎、本田 C-RV 混動和皓影混動這四款車，都能做到百公里 5L 左右的油耗，省油省心保值率高，而且混動車型還有平順的動力體驗。

具體選哪款可以去 4S 店試駕體驗，選擇適合自己的車型。

在零整比方面，漢蘭達零整比低至 353.88%，保養(yǎng)費用相對較低。皇冠的后期維修費用也不高，零整比為 334.33%。

奧迪 Q3 定位為緊湊型 SUV，零整比為 446.65%，在同級別高端品牌車型中，性價比是其有力的殺手锏。

雷克薩斯 ES 是純進口中大型轎車，在中國市場很受歡迎，零整比為 593.31%。

凱迪拉克 ATS-L 零整比低至 321.28%，作為一款后驅車，可玩性高，動力強勁且維修成本低。

一汽-大眾 CC 零整比低至 316.33%，在 30 萬級別車型中表現(xiàn)出色。

新能源車型里，極氪 001 是個不錯的選擇，30 萬能買到續(xù)航 741 公里的版本，質保 6 年或者 15 萬公里，不僅外觀顏值出眾，內飾也不錯，而且用電成本低，一年能省不少油錢。

比亞迪漢也值得考慮，30 萬預算能買到 715 公里續(xù)航版本，整車質保也是 6 年 15 萬公里。