油電兩用電動四輪車電池壽命一般在 1 年到 8 年不等。

三元鋰電池理論循環(huán)壽命約 1500 次，壽命可達 10 年；磷酸鐵鋰電池理論循環(huán)壽命在 2000 次以上，壽命可達 12 年。

像豐田車型的鎳氫電池，能循環(huán) 500 次左右，淺充淺放約 1000 次，正常使用 10 年或 20 萬公里問題不大。

一般正常情況下在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵時能使用 3 年以上。

氣候條件對電池壽命有影響，尤其是寒冷天氣，低溫會增加能量需求可能縮短電池壽命。

從電池類型來看，不同類型電池壽命不同。

為延長電池壽命，要參考車輛手冊要求，檢查電路、車內電壓和電池狀況。勤充電，鉛酸蓄電池隨用隨充，不把電用盡，不常用車也要每月充一次。使用配套專用充電器。經(jīng)常用開水擦洗電瓶外部和柱頭上的面板，保持蓄電池蓋上小孔暢通，定期檢查電纜連接和內部電解液高度。長久不用時，每月充電維護。充電要通風好，打開蓄電池蓋，不能有明火接近。行車時輕踏加速踏板，電量到紅色預警線及時充電。

購買油電混合車型，選老品牌車企，技術成熟，品控更好。電池質保期長，大多品牌整體更換價格 2 萬到 3 萬，單體損壞更換幾百元。質保期一般不會整體更換，車齡 10 年以上才可能要整體換電池，那時可換新車。

合理使用充電器，避免過度充電或過度放電，保持電池充電狀態(tài)在 20%至 80%之間，避免過低或過高的電量。

避免在高溫或低溫環(huán)境下使用電池，定期檢查電池的電解液水平。

在溫帶地區(qū)，電池效率較高，極端氣候尤其寒冷天氣會影響電池壽命，需更多維護保養(yǎng)。

油電混合動力車起步加速時，電動機輔助可降低油耗，降低燃油成本。