油電混合汽車在城市路況中的表現(xiàn)那是相當出色。

先說燃油經(jīng)濟性，城市里擁堵、走走停停是常態(tài)，油電混合車低速時主要靠電力驅(qū)動，能大幅降低油耗。像比亞迪 DM-i 超級混動，純電驅(qū)動占比達 81%，發(fā)動機熄火，零油耗，超級省油。

動力性能也沒得說，油電結(jié)合，加速時動力更強，駕駛起來特別順暢。比如駿鈴聚寶盆，車速 30km/h 時發(fā)動機介入，動力性能遠超 2.5L 排量燃油輕卡，還沒頓挫感。

續(xù)航里程也有保障，不像純電動汽車怕找不到充電樁，油電混合車長途出行心里踏實。

環(huán)保節(jié)能方面，能減少尾氣排放，為環(huán)境做貢獻。

車內(nèi)噪音小，電力驅(qū)動時車內(nèi)安靜又舒適。

車輛保值率也不錯，隨著大家接受度提高，在二手車市場表現(xiàn)穩(wěn)定。

總之，油電混合汽車把燃油車和電動車優(yōu)點融合，在城市路況下，能省油、動力強、續(xù)航有保障、噪音小、保值率不錯，是很不錯的出行選擇，幾年內(nèi)純?nèi)加蛙囍饾u被混動取代也不是沒可能。