英菲尼迪在環(huán)保方面采取了不少舉措。

首先是計劃推出混動超跑，預計搭載 1.2L 汽油發(fā)動機與兩個電動機，或者 3.7L V6 發(fā)動機搭配電動機，采用類似于 Emerg-e 和 Essence 概念車的混合動力技術，有超長續(xù)航里程和強勁動力，能減少環(huán)境污染，滿足年輕環(huán)保人群需求。

其次，英菲尼迪有“瘦身”計劃，旗下 Q50 轎車告別舞臺，SUV 車型逐步轉換為純電動 SUV 車型，這符合汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，能緩解環(huán)保壓力和碳排放問題，提升品牌形象和產(chǎn)品競爭力。

再者，開啟環(huán)保水性涂料修補時代，水性涂料在噴涂中 VOC 排放比油性涂料降低 73.5%，為噴漆技師提供更安全工作環(huán)境，所有新建 4S 店直接導入水性涂料，已開業(yè) 4S 店三年內(nèi)轉換，至 2014 年底全部 4S 店都用，是售后服務品質提升和環(huán)保責任感體現(xiàn)。

總之，英菲尼迪在環(huán)保方面積極行動，不斷努力，為消費者帶來更環(huán)保、更智能的汽車產(chǎn)品和服務。