問(wèn)

英菲尼迪哪國(guó)最先推出

英菲尼迪是日本日產(chǎn)旗下的豪華車品牌,最先在北美推出。

1985 年,日產(chǎn)公司成立豪華汽車品牌研究團(tuán)隊(duì),1987 年創(chuàng)立英菲尼迪品牌。1989 年 11 月 8 日,英菲尼迪在美國(guó)上市。

品牌設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的兩根中間線延伸向前,象征不斷前行、挑戰(zhàn)無(wú)限。其名字來(lái)自意大利語(yǔ)的“無(wú)窮大”,含義是通向無(wú)限的開放之路。

英菲尼迪憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù),迅速在北美成為重要的豪華車品牌,能與雷克薩斯寶馬、奔馳分庭抗禮。

隨后,英菲尼迪逐步將市場(chǎng)覆蓋面擴(kuò)大。2005 年,日產(chǎn)開始將英菲尼迪推廣至全球各個(gè)市場(chǎng)。2006 年,英菲尼迪在韓國(guó)、俄羅斯以及中國(guó)等地區(qū)先后登場(chǎng)。

英菲尼迪采用了新的車系命名方式,以字母“Q”作為轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴,以字母“QX”作為 SUV 車型和跨界車型的命名前綴,并以兩位數(shù)字劃分車型級(jí)別。

如今,英菲尼迪的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已發(fā)展至全球 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品線豐富,包括雙門跑車、轎車、越野車和 SUV 等全系列車型,比如 Q50L、QX50、QX55 和 QX60 等。這些車型各有特點(diǎn),為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

正確使用暖風(fēng)+AC的操作需結(jié)合場(chǎng)景區(qū)分執(zhí)行:?jiǎn)渭內(nèi)∨瘯r(shí)無(wú)需開AC,玻璃起霧或車內(nèi)潮濕時(shí)才需聯(lián)動(dòng)開啟。車輛剛啟動(dòng)時(shí)水溫較低,需等待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2至3分鐘、水溫表指針升至中間位置后再開啟暖風(fēng),此時(shí)若僅需取暖,應(yīng)確保AC鍵處于關(guān)閉狀態(tài),避免壓縮機(jī)啟
夏季汽車胎壓2.6bar是否合適需結(jié)合測(cè)量狀態(tài)與車輛標(biāo)準(zhǔn)綜合判斷,冷車狀態(tài)下偏高、熱車狀態(tài)下基本正常,且需優(yōu)先參照廠家推薦值調(diào)整。 從測(cè)量場(chǎng)景來(lái)看,夏季環(huán)境溫度高,輪胎受熱脹冷縮影響明顯:若車輛靜置一晚后冷車測(cè)量胎壓為2.6bar,會(huì)
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后天冷胎壓報(bào)警,**需要立即檢查輪胎**。低溫會(huì)使輪胎內(nèi)空氣遇冷收縮,導(dǎo)致胎壓下降觸發(fā)報(bào)警,這是冬季常見現(xiàn)象,但也可能隱藏輪胎破損、漏氣或傳感器故障等問(wèn)題。首先應(yīng)將車輛停在平坦安全處,觀察輪胎外觀有無(wú)鼓包、扎釘或破損;若外觀正
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家