奔馳 300 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于頂級(jí)水準(zhǔn)。

奔馳 300 系列車型通常搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如奔馳 C 級(jí) 300，最大功率為 190 千瓦（258 馬力），最大扭矩為 370 牛·米，零百加速只需要 6.9 秒左右（長(zhǎng)軸版），操控性能出色。

奔馳 E 級(jí) 300 搭載的型號(hào)為 M274 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 180kW(245Ps)/5500rpm，最大扭矩為 370Nm/1300-4000rpm，匹配 9 擋手自一體變速箱，升級(jí)一階程序后動(dòng)力更優(yōu)秀，加速更順暢，換擋更平順，渦輪遲滯明顯緩解。

奔馳 GLC 300 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 190kw，最大扭矩 370n.m，動(dòng)力強(qiáng)于寶馬 X4。

以奔馳 C 級(jí) 300 為例，其動(dòng)力水平在同級(jí)別豪華中級(jí)車中表現(xiàn)突出，相比 200 和 260 系列有明顯優(yōu)勢(shì)。

在駕駛模式方面，如奔馳 E 300 運(yùn)動(dòng)型，提供多種駕駛模式選擇，在 Comfort 和 ECO 模式下，駕駛感愜意松弛，油門開度放到一半能滿足大部分超車需求。調(diào)到 Sport 甚至 Sport+模式，動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接，提速迅猛，車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕盈。

總之，奔馳 300 系列車型的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同駕駛需求。