問(wèn)

音響沒(méi)聲音該如何排查故障

音響沒(méi)聲音,別慌,咱們一步步來(lái)排查故障。

先看看插座和信號(hào)線是不是接觸不良,得保證電通著,每條信號(hào)線也都接得穩(wěn)穩(wěn)的。

功放也容易出毛病,像功率放大器音量電位器接觸不好、左右聲道不平衡、保護(hù)功能太頻繁、后面板工作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接觸不行還有信號(hào)插口的問(wèn)題。有時(shí)候電容壞了或者功放管燒了,甚至是內(nèi)部電路有問(wèn)題。有些功放還會(huì)有通道無(wú)聲的情況。

音響自身也可能有問(wèn)題,像接線端口老化、接觸不好,特別是經(jīng)常挪來(lái)挪去的音響。喇叭也常出狀況,有人為弄壞的,也有本身質(zhì)量不行的。

別忘了檢查連接線有沒(méi)有插好,這可是音響正常工作的基礎(chǔ)。還要調(diào)整音量控制,瞅瞅輸入源設(shè)置和揚(yáng)聲器設(shè)置對(duì)不對(duì)。

重啟音響設(shè)備,把音頻線路連接也檢查一遍。再看看音響設(shè)置,更新驅(qū)動(dòng)程序,查查靜音功能和電源線路。

音箱接線、分頻器、音圈、揚(yáng)聲器引線、導(dǎo)磁芯柱、揚(yáng)聲器性能、分頻器這些有異常都可能讓音響沒(méi)聲音。

無(wú)聲故障可能是揚(yáng)聲器接線斷了或者分頻器不正常、音圈斷了、揚(yáng)聲器導(dǎo)線斷了、音圈燒毀。聲音時(shí)有時(shí)無(wú)也許是揚(yáng)聲器導(dǎo)線不好、音圈引線要斷或者快短路了、功率放大器輸出插頭接觸不好或者揚(yáng)聲器輸入線斷了。

音量小可能是磁鋼磁性變?nèi)?、?dǎo)磁芯柱松了、分頻器不正常。聲音不正??赡苁谴畔队须s物、音圈擦芯、紙盆破了、箱體有問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

勞斯萊斯入門級(jí)車型的價(jià)格在近幾年整體保持穩(wěn)定區(qū)間,核心車型的基礎(chǔ)定價(jià)未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。作為品牌入門級(jí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓潘继叵盗?,其價(jià)格體系始終圍繞高端豪華定位構(gòu)建,2024款指導(dǎo)價(jià)穩(wěn)定在473萬(wàn)至547萬(wàn)元區(qū)間,2025款基礎(chǔ)定價(jià)延續(xù)這一基準(zhǔn),預(yù)計(jì)裸車
CVT無(wú)級(jí)變速箱通常比AT變速箱更省油。從結(jié)構(gòu)特性來(lái)看,CVT憑借鋼帶與錐輪的無(wú)級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,即便其自身傳動(dòng)效率普遍低于80%,但這種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的精準(zhǔn)匹配,有效彌補(bǔ)了傳動(dòng)效率的不足,尤其在頻繁啟停的城市路況
車輛年檢最多可以逾期1個(gè)月,這是法規(guī)允許的最長(zhǎng)期限。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》與《道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車所有人可在檢驗(yàn)有效期滿前3個(gè)月申請(qǐng)年檢,若未能按時(shí)辦理,延期1個(gè)月內(nèi)完成通常不會(huì)面臨實(shí)質(zhì)性處罰;但逾期超過(guò)1個(gè)月,比如拖延2個(gè)月及
斯巴魯VIZIV-7的車身尺寸為長(zhǎng)寬高5200/2030/1860mm、軸距2990mm,空間表現(xiàn)依托大尺寸車身具備良好基礎(chǔ),且這些參數(shù)已在上市前公布。作為一款定位大七座的SUV,其近5.2米的車長(zhǎng)與2.99米的長(zhǎng)軸距為車內(nèi)空間布局提供了充
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家