奇瑞瑞虎5的安全配置較為豐富。

入門的家享版配備了 ABS+EBD、發(fā)動機電子防盜、前排限力安全帶、前排安全帶未系提示、ISO-FIX 兒童安全座椅接口、前排雙安全氣囊等基礎安全配置。

家悅版增加了前排預緊式安全帶、行李架、皮座椅、多功能方向盤、電動天窗、GPS 導航、倒車影像、定速巡航等，安全和舒適配置進一步提升。

家尊版開始配備 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR 牽引力控制系統(tǒng)、側氣囊、EBA 剎車輔助、HHC 上坡輔助、DTC 發(fā)動機扭矩控制系統(tǒng)等一系列電子安全輔助裝置，還有無鑰匙進入、一鍵啟動、電動座椅、四門一鍵升降車窗、雙區(qū)空調等舒適配置。

頂配的家臻版則新增了胎壓監(jiān)測、氙氣大燈+日行燈、運動套裝、外后視鏡加熱+折疊、駕駛座電動 8 向調節(jié)、前排座椅加熱、車載空氣凈化器、全景影像、Telematics 通訊系統(tǒng)等。

在主動安全方面，瑞虎 5 擁有國內(nèi)先進的 K&C 底盤試驗室，為懸架調校奠定技術基礎，100-0km/h 制動距離僅為 40.45 米，優(yōu)于同級車型。配備最新 9.0 版本 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC 坡道輔助系統(tǒng)、A 柱盲區(qū)控制處理的大面積前擋風玻璃、倒車影像和倒車雷達。

車內(nèi)裝備多重安全氣囊、預張緊安全帶、防下潛座椅、雙擊可潰式轉向管柱，全系標配后座兒童座椅固定裝置。

在碰撞安全性能方面，嚴格按照 C-NCAP 新規(guī)五星碰撞標準開發(fā)，導入歐、美標準，增加柱撞、卡車追尾碰撞等測試項目。車身結構采用大量 Y 型、井型、O 型碰撞吸能設計，大量使用屈服度超過 1500Mpa 的熱成型剛，并運用先進的激光焊接工藝。

新瑞虎 5 采用 M.E.C 矩陣式吸能輕量化車身，大量采用高強度及熱成型鋼板，應用矩陣式吸能車身結構設計和激光焊接工藝，座椅較高坐姿帶來寬闊視野。主動安全配置上，除博世最新的 ESP，還有 ABS、EBD、前排雙安全氣囊、ASR、HHC、EBA、DTC 等全系標配，另有胎壓監(jiān)測、車窗防夾、前雷達、鑰匙忘拔警報、智能轉向霧燈輔助照明等。