一萬元左右電動四輪車的電池壽命受多種因素影響。

常見電池類型有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等。

鉛酸電池價格便宜，循環(huán)充放電次數(shù)一般在 300 到 500 次，平均 3 天充一次電，能用約 3 年，2 天充一次電，可能兩年左右就需更換。

石墨烯電池是鉛酸電池加強版，循環(huán)次數(shù)可達 600 到 1000 次，理論壽命 5 到 6 年。

鋰電池應用廣泛，充放電次數(shù)能達 800 到 1200 次，理論壽命 8 到 10 年。比如比德文鴻客，配置 80AH 鋰電池，有 2500 次循環(huán)充放電壽命，續(xù)航 100 公里左右；飛鴿美酷，配置 60V58AH 鉛酸電池，續(xù)航 60 公里左右。

電池壽命還和使用習慣有關。比如避免過度放電、突然剎車、負載過大、新舊電池混用、快速充電、過充等。

要定期保養(yǎng)電池，檢查外殼有無變形、破損、劃痕，終端有無腐蝕等，并及時處理。

假設每天通勤 16 公里，每 5 天充一次電，鉛酸電池按 300 次充放電循環(huán)算，約用 4.1 年；鋰電池按 550 次算，約 7.5 年。若每天通勤 40 公里，鉛酸電池約 1.64 年，鋰電池約 3 年。

雷丁電動四輪車若用長壽命鉛酸電池，壽命通常 1.5 到 2 年，用磷酸鐵鋰動力電池，理論壽命 7 到 8 年，如雷丁 D80 鋰電款磷酸鐵鋰電池超 2000 次充放電次數(shù)，按每年 150 次算能用 15 年以上。

海全 I7 用高性能三元鋰電池，也超 2000 次充放電次數(shù)，按每年 150 次算，電池壽命能達 15 年以上。但雷丁電動 d70 電瓶更換周期通常 2 到 3 年，具體看使用和維護狀況。

要延長電池壽命，要選大品牌電池，用適配充電器，掌握好充放電時間，冬季充電 12 小時左右，夏季 6 到 8 小時，不過度充電。