一汽豐田皇冠的動力性能在同級別車中處于什么水平?

一汽豐田皇冠的動力性能在同級別車中處于較高水平。

它全系搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 173KW,最大馬力 235PS,最大扭矩 350N·m,供油方式為混合噴射,驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。這種動力配置使得車輛起步油門輕盈有力,動力響應(yīng)積極,換擋平順無頓挫。

比如豐田皇冠 2.0T 車型,原廠最大功率 173kW,經(jīng)過優(yōu)化后動力性能更出色。

新款皇冠陸放提供兩種動力系統(tǒng),2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),高動力輸出且燃燒效率出色,配備新一代 E-CVT 電子無級變速系統(tǒng),動力輸出平順迅捷,四驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性好。2.0T 四驅(qū)版搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速自動變速箱,最大功率 182kW,峰值扭矩 380N.m,起步有推背感,油耗僅 6.9L,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同類車型。

皇冠 SportCross 搭載 2.4T+6AT 的混合動力系統(tǒng),最大功率 255kW,峰值扭矩 551N·m,百公里加速只需 5.8 秒,還搭載 E-Four AWD 電子四驅(qū)系統(tǒng),操控表現(xiàn)優(yōu)秀,前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架過彎支撐充足,底盤扎實(shí),指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性和操控性都在線。

一汽豐田皇冠 2.5 搭載基于 TNGA 平臺的 2.5L DYNAMIC FORCE 引擎,熱效率高達(dá) 41%,壓縮比高達(dá) 14:1,能有效利用燃料能量,降低油耗和排放。配備 VVT-iE 智能電動可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng),根據(jù)駕駛條件和發(fā)動機(jī)負(fù)載實(shí)時(shí)調(diào)整氣門正時(shí),提升響應(yīng)速度和動力輸出。采用 D-4S 雙噴射技術(shù),靈活調(diào)整噴油策略,實(shí)現(xiàn)更高效燃燒。還配備廢氣再循環(huán) EGR 系統(tǒng),降低燃燒室內(nèi)的溫度和壓力,減少爆震發(fā)生,降低氮氧化物排放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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