大眾 NCC 的油耗表現(xiàn)非常出色。

工信部提供的信息顯示，大眾 CC 不同版本的百米綜合油耗有所不同，1.8TSI 版為 7.8，2.0TSI 版為 8.0，3.0FSI 版為 9.4。

而大眾 NCC 作為一款混合動力車型，綜合油耗更是優(yōu)異，僅 4.2 升/百公里。

其之所以能有如此低的油耗，原因在于采用了一系列先進技術。

首先，它搭載了目前世界上最先進、最具革命性的 DSG 雙離合自動變速器，這種變速器兼具自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優(yōu)勢。當與同樣高效節(jié)能的 TSI 渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機相匹配后，在保證高效動力和換擋平順性的同時，車輛的油耗和排放皆可降低 20%以上。

其次，NCC 配備的 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過重新調教，最大功率高達 150 馬力，最大扭矩達 220N·m，還配有一款最大功率為 27 馬力的電動發(fā)動機，配備 7 雙離合變速器，使得其在動力不妥協(xié)的情況下，油耗僅為 4.1L/100km。

總之，大眾 NCC 的低油耗表現(xiàn)得益于先進的動力技術和優(yōu)秀的變速器匹配。