福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于較高水平。

它搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí),油門一踩動(dòng)力就源源不斷,不限速的情況下速度能不停飆升。

在城市駕駛中,2.3T+10AT 的動(dòng)力組合響應(yīng)快,起步和加速順滑,換擋平順性和動(dòng)力輸出穩(wěn)定,讓車主在市區(qū)駕駛更有底氣,不會(huì)有起步慢、剎車不穩(wěn)的顧慮,相比奧迪 Q7 操控感更輕松,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累。

探險(xiǎn)者采用新一代縱置后驅(qū)動(dòng)力布局,這種布局是很多豪華品牌的標(biāo)簽,操控十分在線,動(dòng)力也能完全滿足家用,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)讓驅(qū)動(dòng)更有力。

運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更澎湃,一腳油門下去推背感隨之而來,動(dòng)力迅速提升,有很強(qiáng)的力量推著車子往前跑。

在同級(jí)別車中,也就途昂能跟它掰掰手腕。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版跑山時(shí)動(dòng)力很強(qiáng),能讓人盡情享受駕駛樂趣。

總之,福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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