奔馳 G 級 AMG 的越野能力到底有多強?

奔馳 G 級 AMG 的越野能力非常強。它擁有諸多強大的配置和性能,使其能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的越野路況。

首先,奔馳 G 級 AMG 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 585 馬力,峰值扭矩 850 牛米,強大的動力輸出為越野提供了堅實基礎(chǔ)。傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng),還配備了三把差速鎖,無論是碎石路還是沙漠地形,都能如履平地。

懸架方面,改為雙插臂 AMG RIDE CONTROL 獨立懸掛,自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼,能夠根據(jù)不同路況自動調(diào)整,確保車輛在顛簸路段的穩(wěn)定性和通過性。AMG Performance 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)特性傾向于后驅(qū),常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為 40:60,提供了出色的驅(qū)動力。

新款奔馳 G 級 AMG 車型在外形和動力方面都有所升級。前臉采用家族化多邊形格柵,內(nèi)部黑色網(wǎng)格狀裝飾極具視覺沖擊力。側(cè)面造型方正,標(biāo)志性的方盒子造型搭配全新造型的雙色五輻式輪轂,力量感十足。車尾備胎外掛,風(fēng)格粗獷。

內(nèi)飾方面,保留了經(jīng)典元素,如三把鎖按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等。中控屏升級為 MBUX 系統(tǒng),支持觸摸操作,新增無線 CarPlay,實用性大增。

底盤部分,可選裝 AMG ACTIVE CONTROL 懸架系統(tǒng),機械式穩(wěn)定器被主動液壓單元取代,提高了越野能力和爛路舒適性。

總之,奔馳 G 級 AMG 憑借強大的動力、出色的懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)、獨特的外形設(shè)計以及豪華實用的內(nèi)飾,成為了越野領(lǐng)域的強者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的油耗表現(xiàn)在同級別車型中處于較為出色的水平,無論是燃油版還是超混電驅(qū)版,均具備顯著的油耗優(yōu)勢。從官方數(shù)據(jù)來看,經(jīng)典燃油版WLTC綜合油耗為5.99L/100km,全新燃油版升級至1.6L e-VTC發(fā)動機后,油耗進一步降至5.5
2025款問界M8最低配車型(純電Max+五座長續(xù)航版)支持的購車金融政策需以鴻蒙智行官方門店或經(jīng)銷商的實時方案為準(zhǔn),參考信息顯示部分地區(qū)提供首付比例最低15%(約5.4萬元)、1.8%低息貸款等靈活分期方案,全國性優(yōu)惠政策截至2025年1
5代帕薩特的常見故障主要集中在動力總成、電子系統(tǒng)及底盤懸掛三大領(lǐng)域,解決需結(jié)合故障類型針對性處理,同時依托其德系品質(zhì)與差異化配置優(yōu)勢,日常養(yǎng)護可有效降低故障概率。作為大眾MQB平臺打造的中型車標(biāo)桿,5代帕薩特憑借EA211/EA888發(fā)動機
嵐圖夢想家2的隔音效果達到同級別較高水平,底盤調(diào)校則兼顧舒適性與操控性,整體表現(xiàn)可圈可點。 從隔音來看,全系標(biāo)配的主動降噪系統(tǒng)與前風(fēng)擋、前后車窗多層隔音玻璃形成“主動+被動”雙重防護,山河版等車型還額外配備后排隱私玻璃強化隔絕效果,純
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家