一汽大眾車型的智能化程度相當出色。

比如 ID.7 VIZZION，外觀上犀利的 LED 前燈組帶自適應遠近光功能，很有科技魅力。內飾配備大尺寸懸浮式液晶觸控顯示屏，有車載藍牙、導航、車道偏離預警等功能，提升智能化水平。

動力系統(tǒng)搭載全新電動機和電動車單速變速箱，續(xù)航里程出色。

全新寶來的 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應巡航、車道保持等，雙屏交互座艙操作便捷，支持多種智能互聯(lián)。

ID.6 CROZZ 的 IQ. Drive 智慧駕駛輔助系統(tǒng)是全系標配，新增并線輔助，還有緊急輔助系統(tǒng)和停車輔助配置的新功能。

邁騰和途觀 L Pro 的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)好，ACC 毫米波雷達探測靈敏，有防加塞和緊急避讓功能，自適應巡航停車自啟動功能優(yōu)化，還能撥桿自動變道，前風擋玻璃集成多攝像頭能實現(xiàn) AR 實景穿越導航。

信息娛樂系統(tǒng)用高通驍龍 8155 芯片，屏幕清晰，中高配車型有中國專屬副駕屏。

ID.7 VIZZION 雖是純電轎車但勝在可靠，空間大、操控好。

全新高爾夫搭載 1.5T Evo2 發(fā)動機，智能網聯(lián)方面有科大訊飛 AI 語音系統(tǒng)，能 20 秒連續(xù)對話，識別準確率高，還有 IQ. DRIVE 智能駕駛輔助系統(tǒng)、V2X 直連通訊預警系統(tǒng)、Emergency Assist 3.0 系統(tǒng)和 E-Call 緊急呼叫系統(tǒng)。

剛在廣州車展亮相的全新探岳 L 除了加長軸距，在智能化方面也發(fā)力，IQ. Light 矩陣大燈各有 60 顆獨立控制的 LED 光源，能實現(xiàn)智能場景燈語。

總之，一汽大眾不斷創(chuàng)新提升智能化配置，給消費者帶來便捷智能的駕駛體驗。