問(wèn)

雅馬哈 900GT 價(jià)格與競(jìng)品相比如何?

雅馬哈 900GT 價(jià)格為 139800 元。

與競(jìng)品相比,它有自身優(yōu)勢(shì)。性能上,直列三缸設(shè)計(jì),最大馬力 91.6 匹,扭矩 85.5N.m,動(dòng)力強(qiáng)大,適應(yīng)多種騎行環(huán)境。

配置豐富,鋁合金車架、后搖臂、快排技術(shù)、雙油門拉線、ABS 加 TCS 牽引系統(tǒng)、全彩 TFT 儀表、12V 充電頭 DC 設(shè)計(jì)等,且整車配置與海外版一致。

品牌方面,雅馬哈是日本老牌制造商,在多領(lǐng)域出色,車型精致美觀有保障。

與同發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的 MT-09 相比,只貴 1 萬(wàn)元;MT-07 售價(jià) 109800 元。

雖然比一些國(guó)產(chǎn)車價(jià)格高,但在關(guān)稅、堅(jiān)持進(jìn)口和性能不閹割等方面合理。比如 XSR900 售價(jià) 132800 元,外觀獨(dú)特。

新款 900GT 價(jià)格雖上漲,但新增自適應(yīng)巡航控制、統(tǒng)一制動(dòng)系統(tǒng),座椅舒適度加強(qiáng),車把高度可調(diào)整,照明系統(tǒng)升級(jí),科技含量和實(shí)用性更高,投資值得。

綜合看,雅馬哈 900GT 價(jià)格雖高,但性能、配置和品牌優(yōu)勢(shì)明顯,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

上汽大通9座柴油版車型的配置表現(xiàn)十分豐富,無(wú)論是科技體驗(yàn)還是舒適功能都有可圈可點(diǎn)的設(shè)計(jì)。以G20柴油版為例,它配備了后排液晶屏、主動(dòng)降噪技術(shù),駕駛位支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,后排座椅還帶有電動(dòng)記憶功能,12.3英寸中控屏搭載的斑馬智行互聯(lián)系
深藍(lán)S05 Max的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特亮點(diǎn)在于將轎跑化運(yùn)動(dòng)基因與SUV實(shí)用性巧妙融合,通過(guò)無(wú)框車門、隱藏式門把手、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié),既強(qiáng)化了視覺辨識(shí)度,又兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)與日常使用需求。 作為深藍(lán)品牌“科技、運(yùn)動(dòng)、年輕”理念的具象表達(dá),這
理想one使用非原廠輪胎的影響并非絕對(duì)負(fù)面,關(guān)鍵在于所選輪胎是否適配車輛且安裝維護(hù)規(guī)范。若輪胎尺寸、速度等級(jí)與原廠不符,或安裝不當(dāng)、胎壓異常,可能導(dǎo)致操控性下降,如抓地力變?nèi)酢⑿旭偡€(wěn)定性降低;但遵循制造商指導(dǎo),選擇適配的高品質(zhì)輪胎并規(guī)范安裝
深藍(lán)G318是增程式車型,而非插混車型。從核心技術(shù)定義來(lái)看,其全系采用“增程式”能源類型,搭載的1.5T增程器僅作為發(fā)電單元,不直接驅(qū)動(dòng)車輪,動(dòng)力完全由電機(jī)輸出,這一技術(shù)路徑明確區(qū)別于插混車型“發(fā)動(dòng)機(jī)可直驅(qū)”的特性。結(jié)合官方參數(shù)與產(chǎn)品定位,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家