雅閣混動上綠牌后保險費(fèi)用是有變化的。

以 2023 款插混雅閣為例，它的保險費(fèi)比 1.5T 的要貴。雅閣混動版相比燃油版，由于車價較高，每年保險費(fèi)用也會更高。2.0L 的排量相比 1.5L 的排量每年的車船稅也會高出 60 元。

綜合 100 萬三責(zé)，車損險以及交強(qiáng)險這三個險種計算，一年下來雅閣混動版和燃油版的保險費(fèi)用為 6550 元、5687 元。以三年為一個周期來進(jìn)行計算，三年雅閣混動版和燃油版的保險費(fèi)用為 15458 元、13421 元，平攤下來，一年雅閣混動的保險費(fèi)用要比燃油版大概多 679 元。

比如本田雅閣混動版 2022 款銳·混動 2.0L 銳酷版，交強(qiáng)險需要 950 元，車船使用稅需要 480 元，第三方 100 萬責(zé)任險+車輛損失險需要 4617 元，保險一共需要 6047 元。

新雅閣 e:PHEV 在購買 200 萬三責(zé)、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，首年總保費(fèi)約為 6200 元，其中 2.0L 車船稅約為 420 元，車損險約為 3000 元。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年 8 折、第三年 7 折計算，三年總保費(fèi)大約為 15500 元，平均一年約為 5167 元。

對于 2.0L 銳志版的雅閣混動，初次上路的車船使用稅大約在 480 元左右，強(qiáng)制保險初次繳費(fèi)為 950 元，商業(yè)險第一年費(fèi)用為 6769 元，同樣逐年下降，所以綜合起來，第一年的總保險支出為 8199 元。