法國雷諾車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

首先，它能根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，比如在遠(yuǎn)光燈模式下也不會影響來車和路人。

其次，在 0 - 160km/h 范圍內(nèi)能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速與前車距離，并保持車輛在道路中間行駛。如果前車減速或停車，車輛將自動(dòng)停止，并在 3 秒后重啟，無需駕駛員操作。

再者，像雷諾 Captur 車型，擁有一系列的安全裝備，比如 6 個(gè)安全氣囊、防滑剎車系統(tǒng)、速度調(diào)整器等，能有效保護(hù)駕乘人員。

另外，雷諾的部分車型搭載了與自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)合作開發(fā)的系統(tǒng)，硬件使用最新一代自動(dòng)駕駛芯片，配備眾多傳感器和攝像頭，核心算力高，能很好掌握路況信息，實(shí)現(xiàn)部分高速道路及城市道路的輔助駕駛功能。在城市道路行車時(shí)，可對前方車輛自動(dòng)跟車。

還有，雷諾新款 Grand Koleos 在智能科技方面表現(xiàn)出色，加入了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)和互聯(lián)功能，提升了駕駛安全性和便利性。

總之，雷諾車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在保障安全、減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升駕駛體驗(yàn)等方面優(yōu)勢明顯。