問
蓄電池修復(fù)儀修復(fù)蓄電池的成本高不高?
蓄電池修復(fù)儀修復(fù)蓄電池的成本不算高。
修復(fù)蓄電池主要分為物理修復(fù)和化學(xué)修復(fù)兩種方式。物理修復(fù)主要是人工翻新、去硫,手工和技術(shù)費(fèi)用就是成本?;瘜W(xué)修復(fù)會運(yùn)用修復(fù)儀器,包括添加電瓶修復(fù)液,修復(fù)一組電瓶的成本大概在 10 到 15 塊錢。
目前市場上的蓄電池修復(fù)儀輸出電路主要有自感、互感、限流開關(guān)式三種。自感電路簡單,占空比難以作大,成本最低,多為在線維護(hù)使用?;ジ须娐飞晕?fù)雜,占空比低于 50%,多為離線修復(fù)使用。限流開關(guān)式的,頻率、展空比、限流值可以任意設(shè)定,能達(dá)到最佳效果,成本最高,可在任意條件下使用。
像特源牌蓄電池修復(fù)儀,主要部件進(jìn)口美國摩托羅拉芯片,修復(fù)電池成本低,只需電費(fèi),且耗電量低,無需加入鉛酸電池修復(fù)液。
另外,化學(xué)藥水去硫法成本高,以一組 10AH 的電動(dòng)自行車電池為例,用化學(xué)藥物需 30 到 50 元,而物理機(jī)械修復(fù)成本約一元。但化學(xué)藥水去硫法還有使用壽命短的缺點(diǎn),因?yàn)榛瘜W(xué)藥水在與硫酸鉛晶體參與化學(xué)反應(yīng)時(shí),會對電池造成一定傷害。
總之,蓄電池修復(fù)儀修復(fù)蓄電池成本整體不高,修復(fù)后的電瓶能恢復(fù)到正常電瓶容量的 90%以上,修復(fù)一組電瓶的費(fèi)用一般為正常新電瓶價(jià)格的三分之一。
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