鄭州奔馳 4s 店的維修技術(shù)水平如何?
鄭州奔馳 4s 店的維修技術(shù)水平整體參差不齊。
像鄭州匯升奔馳 4S 店,就出現(xiàn)了嚴(yán)重的維修問(wèn)題。蔡先生的奔馳車在該店維修后僅 21 天,就因水管卡扣未安裝致使防凍液泄漏,最終發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。調(diào)查發(fā)現(xiàn),更換的發(fā)動(dòng)機(jī)中缸竟是網(wǎng)上淘來(lái)的“三無(wú)配件”,編號(hào)還是私刻上去的。匯升奔馳還試圖和蔡先生和解并讓其簽保密協(xié)議,在法院終審裁定后仍不配合繳納罰款。
還有周女士剛買的奔馳新車,沒(méi)幾天就出現(xiàn)后窗玻璃不能升降、48 伏電力系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問(wèn)題。另外,李先生剛買四個(gè)月的奔馳 E300L 減震器立柱出現(xiàn)明顯斷面,洛陽(yáng)李女士的奔馳 GLE 也多次出現(xiàn)減震器故障。
這些案例都反映出鄭州部分奔馳 4S 店維修技術(shù)和服務(wù)存在較大漏洞。
不過(guò),也有一些積極的應(yīng)對(duì)措施。比如邦邦汽服推出“PICC 中國(guó)人民保險(xiǎn)推薦認(rèn)證配件”,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外雙重配件質(zhì)量權(quán)威認(rèn)證體系檢測(cè),質(zhì)量不低于原廠件標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還有“認(rèn)甄”溯源平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)配件全生命周期的實(shí)時(shí)追溯,提升汽配行業(yè)整體服務(wù)水平和消費(fèi)者滿意度。
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