新深藍 SL03 的操控性能相當出色。

它配備了 175kW 的后驅(qū)電機，1.89 米寬體設(shè)計，電池布局底盤，橫向穩(wěn)定桿，再加上工程師運動調(diào)教，底盤非常整，穩(wěn)定性極高。

2.6 圈設(shè)計的方向盤，讓山路駕駛有更高極限，帶來更好駕駛樂趣。

而且全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車型，為打造極致駕控體驗奠定基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后表示，無論快速過彎、掉頭，車身姿態(tài)都能保持良好，運動模式下方向盤指哪打哪，普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很好，提速快，后驅(qū)的駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

另外，它還能在駕駛模式里自定義設(shè)置，加速模式、轉(zhuǎn)向助力、能量回收按需求調(diào)整，切換到舒適模式，能滿足家人和朋友乘車的舒適需求。

綜合來看，深藍 SL03 是一臺主打運動，兼具舒適的全能家轎。它的操控不輸寶馬 3 系，天生后驅(qū)讓其在駕駛控制和操控性能方面表現(xiàn)卓越，擁有高功率輸出，最大扭矩強大，百公里加速令人印象深刻。精細化 ESP 調(diào)校、優(yōu)秀的 NVH 性能、多連桿獨立懸架系統(tǒng)以及高效制動系統(tǒng)等，都進一步提升了操控性能。能滿足大多數(shù)用戶對于操控的需求，非常適合年輕人選擇。