標(biāo)志 907 的市場(chǎng)定位是什么

標(biāo)志 907 是標(biāo)致旗下的一款概念跑車,其市場(chǎng)定位是對(duì)標(biāo)法拉利等超級(jí)跑車品牌。

它搭載了 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力達(dá) 500 匹,百公里加速僅需 2 - 3.2 秒,性能出色。

在外觀設(shè)計(jì)上,軸距 2.5 米,車身長(zhǎng) 4.37 米、寬 1.88 米,采用碳纖維車身構(gòu)件,包括四個(gè)雙叉骨式懸掛等機(jī)械部件,整車凈重 1400 公斤。引擎蓋上有玻璃材質(zhì)面板,能看到 12 個(gè)進(jìn)氣喇叭口,風(fēng)擋和玻璃頂棚形成整體,后定風(fēng)翼可收放,還配備 18 寸輪轂和米其林輪胎。

其設(shè)計(jì)理念融合現(xiàn)代與古典元素,流線型車型,上挑車頭大燈,從 A 柱延伸至進(jìn)氣格柵的粗框線條,像即將躍起的獅子。

內(nèi)飾著重為乘客提供舒適感,使用棕色皮革和輕灰色 Alcantara 材料,方向盤和換檔桿都有精致鑲嵌工藝。

標(biāo)志 907 雖然是概念車,但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上追求頂級(jí)超跑水準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用前中置結(jié)構(gòu),將座位后移并拉長(zhǎng)車頭放置發(fā)動(dòng)機(jī),沉重的變速器放在后軸以平衡前后配重。前后懸掛為雙叉臂,內(nèi)飾被深紅色真皮包裹,營(yíng)造豪華氛圍。

然而,它最終未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。一方面,標(biāo)致在超跑領(lǐng)域品牌認(rèn)可度一般,缺乏高貴血統(tǒng)和品牌影響力。另一方面,當(dāng)時(shí)標(biāo)致集團(tuán)動(dòng)蕩,重點(diǎn)在制造平民車,907 高昂的成本和頂級(jí)設(shè)計(jì)難以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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