不同地區(qū)的新能源汽車優(yōu)惠價(jià)格表確實(shí)存在差異。

像特斯拉 Model 3 和 Model Y，在中國市場價(jià)格相比歐美便宜不少，Model 3 起售價(jià)比歐洲低超 7 萬，Model Y 國內(nèi)不到 32 萬，歐美超 40 萬。

大眾 ID.4 中國入手門檻比德國低超 10 萬，德國本土電池包容量還小。

寶馬 i4 在北美賣得最便宜，iX 入門門檻最低在德國。

奔馳 EQS 和 EQC 國內(nèi)買最貴，和歐美有差價(jià)。

奧迪 e-tron 在北美售價(jià)最低，極星 2 北美和歐洲市場比國內(nèi)貴。

國內(nèi)電動車品牌在不同地區(qū)也有價(jià)格差別。比如，北汽 EU260 補(bǔ)貼后價(jià)格不同，深圳補(bǔ)貼最多。

造成這些差異的原因主要有物流成本，像天津、江蘇、浙江、廣東等地離生產(chǎn)基地近，物流成本低，售價(jià)可能更低。

還有渠道成本，縣城渠道成本比省市一級低，價(jià)格議價(jià)空間大。

另外，國家和地方補(bǔ)貼政策影響也大。比如北京、西安、河北等地按國家標(biāo)準(zhǔn) 1：1 比例補(bǔ)貼，青海按 1:0.5 比例補(bǔ)貼。

部分進(jìn)口車型比如特斯拉 MODEL X 不能享受國家和地方補(bǔ)貼，但在部分地區(qū)能直接獲得新能源號牌。

不同地區(qū)的奧迪 Q5 電車新能源價(jià)格也不一樣。在上海，奧迪 Q5 e-tron 在售車型優(yōu)惠幅度大，2023 款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝指導(dǎo)價(jià) 29.85 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 25.40 萬。

深圳地區(qū)在售的 12 款車型最高優(yōu)惠達(dá) 8.70 萬元，實(shí)際成交價(jià)格為 25.35 - 34.55 萬元。

太原和威海地區(qū)最低售價(jià)為 29.35 萬元，全國范圍內(nèi)最低售價(jià)為 25.40 萬元起。

價(jià)格差異可能受當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆⒔?jīng)銷商策略影響。

如果想買奧迪 Q5 電車新能源，要多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)和優(yōu)惠活動，抓住合適時(shí)機(jī)入手。

2024 年新能源車補(bǔ)貼因地區(qū)而異。比如西安市 9 月 26 日至 10 月 7 日期間有相關(guān)補(bǔ)貼政策。

在北京地區(qū)，奧迪 Q5 e-tron 部分車型優(yōu)惠后價(jià)格調(diào)整。

在濟(jì)南地區(qū)，在售車型有最高 8.70 萬元優(yōu)惠。

在上海地區(qū)，2013 款進(jìn)口奧迪 Q5 混動優(yōu)惠幅度可達(dá) 13.73 萬。

在深圳地區(qū)，奧迪 Q5 e-tron 2023 款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝目前暫無購車優(yōu)惠，貸款購車首付約 89550 元，月供 6239 元，累計(jì)費(fèi)用約為 322,031 元，比全款多 1.57 萬元。