不同地區(qū)的新能源汽車稅收優(yōu)惠政策確實存在不少差異。

國家層面，2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅，這一政策還延續(xù)至 2027 年底呢。

比如北京，曾透露可能再放 10 萬個新能源指標促剛需家庭購車。

上海簡化上牌流程，增加購車資格信息審核頻率并縮短審核周期。

廣州在 2020 年 3 月至 12 月底，給個人消費者每人每臺車 1 萬元綜合性補貼。

深圳對車企建充電設備補貼。

政策執(zhí)行方式不同，有的地區(qū)直接減免，有的先征后退。

經濟發(fā)達地區(qū)像北京、上海，因為經濟基礎好、消費水平高，購置需求大，政策力度可能更大。

能源結構也影響政策，像電力資源豐富地區(qū)可能更支持新能源汽車。

新能源汽車車船稅也有優(yōu)惠，純電動、插電式混合動力和燃料電池汽車都免征。

2024 年 7 月 1 日起，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程有條件的等效全電里程不低于 43 公里等能享車船稅優(yōu)惠。

國家還根據相關技術指標給補貼，地方政府也有，像現金補貼、購車券。

汽車以舊換新，報廢舊車買新能源乘用車有補貼。

稅收優(yōu)惠方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，減半征收，每輛減稅額不超 1.5 萬。

在海南自由貿易港等特殊區(qū)域，相關企業(yè)滿足條件能享受減按 15%征企業(yè)所得稅優(yōu)惠。

所以，消費者買車前得了解當地政策，做明智選擇。