目前新能源汽車中，續(xù)航能力最強(qiáng)的車型難以一概而論，因?yàn)椴煌囆驮诓煌瑴y(cè)試條件下的續(xù)航表現(xiàn)有所差異。

極氪 001（140kWh 千里續(xù)航套裝版）在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 1032 公里，售價(jià) 40.30 萬(wàn)元，搭載寧德時(shí)代麒麟電池，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，續(xù)航達(dá)成率高。

小米 SU7 實(shí)測(cè)續(xù)航也很出色，官方續(xù)航 800 公里，實(shí)測(cè) 643 公里，達(dá)成率近 80%，售價(jià) 21.59 萬(wàn)起，支持 800 伏高壓快充。

特斯拉 Model S 是定位中大型的四門(mén)純電動(dòng)轎車，也是市場(chǎng)在售較貴的新能源汽車，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。

蔚來(lái) ES6 續(xù)航分為 490 公里和 625 公里，實(shí)測(cè) 625 公里續(xù)航版本能達(dá)到 457 公里。

比亞迪唐 EV 作為中型純電 SUV，續(xù)航出色。

廣汽埃安 AION LX（千里版）NEDC 續(xù)航里程 1008 公里，售價(jià) 46.96 萬(wàn)元，搭載大容量彈匣電池。

特斯拉 Model 3 新款外形漂亮，實(shí)測(cè)續(xù)航也不錯(cuò)。

需要注意的是，車輛實(shí)際續(xù)航里程會(huì)因多種因素“縮水”，比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等，這些數(shù)據(jù)僅供參考，具體續(xù)航以實(shí)際為準(zhǔn)。