新能源汽車能獲得補助的類型主要有以下幾種。

純電續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的純電動車型可以獲得補助。純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動車型也在補助范圍內(nèi)。

插電式混合動力車型同樣能享受補助。

在國家新能源汽車補貼車型中，比如免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄第三十二批中包含了眾多車型。

汽車以舊換新也有補貼，實施時間為自《細則》印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日 24 時，補貼申請時間至 2025 年 1 月 10 日 24 時。補貼范圍針對個人消費者報廢國三及以下排放標準乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車新車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車新車后完成車輛注冊登記的給予定額補貼。其中，報廢國三及以下排放標準乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車新車補貼 1 萬元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車，并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車新車補貼 7000 元。

新能源汽車的政策補貼包括根據(jù)動力電池組能量確定的補助標準，滿足支持條件的新能源汽車可以獲得每千瓦時 3000 元的補助。

插電式混合動力乘用車最高可以獲得 5 萬元/輛的補助，純電動乘用車最高可以獲得 6 萬元/輛的補助。

2019 年新能源乘用車補貼標準有變化，每度電的補貼上限由原來的 1200 元調(diào)整為 1000 元。要想得到補貼，續(xù)駛里程不能低于 250 公里，超過 250 公里又分為三個檔，250 - 300 公里補貼 1.7 萬元，300 - 400 公里補貼 2.3 萬元，≥400 公里單車補貼 2.9 萬元。

乘用車對系統(tǒng)能量密度不能低于 120Wh/Kg，其中 120 - 140 補貼系數(shù) 0.8，140 - 160 補貼系數(shù) 0.9，≥160 補貼系數(shù) 1.0。百公里電耗優(yōu)于 20% - 35%按照補貼系數(shù) 1.0，油耗優(yōu)于 35%以上，按照補貼系數(shù) 1.1 計算。非個人購車的營運車輛按照上述標準的 0.5 倍計算，PHEV 能耗優(yōu)化要求提高 5%。