新能源汽車價(jià)格表圖片中價(jià)格差異主要受以下因素影響。

動(dòng)力電池成本是關(guān)鍵，這一核心部件原材料價(jià)格波動(dòng)大，直接拉高整車價(jià)格。

技術(shù)成本也很重要，電動(dòng)和電池技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)初期投入大。

補(bǔ)貼政策對(duì)價(jià)格影響明顯，政府購(gòu)車、免稅等補(bǔ)貼改變售價(jià)，是消費(fèi)者要考慮的。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)讓價(jià)格有下行壓力，車企加大研發(fā)投入。

政策法規(guī)調(diào)整，車企應(yīng)對(duì)需投入資金，可能影響價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，初期需求低、供應(yīng)有限，廠家為收回成本定高價(jià)；未來(lái)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈成本下降，價(jià)格更合理。

研發(fā)成本在初期高，投入大且銷量低時(shí)成本分?jǐn)偞?，致價(jià)格偏高。

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)和電池關(guān)鍵部件成本高，生產(chǎn)規(guī)模小，成本也高。

價(jià)格區(qū)間 10 萬(wàn)到 50 萬(wàn)，具體受品牌、車型、配置影響，同品牌車型不同配置價(jià)格不同。

電池技術(shù)和續(xù)航里程重要，影響購(gòu)車價(jià)。

不同地區(qū)國(guó)家補(bǔ)貼政策也影響。

雖價(jià)格相對(duì)高，但使用成本低，充電和維護(hù)成本低，性價(jià)比漸高，有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)要全面考慮價(jià)格、購(gòu)車和使用成本，做明智選擇。