五菱榮光S的操控性整體來說還算不錯。

油門和發(fā)動機(jī)的靈敏度配合較好，給油時(shí)能聽到發(fā)動機(jī)有力的聲浪。

方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，雖然有小許虛位，但也有種類似漂移的感覺。在原地打方向盤不會很吃力，相對輕松。

不過，速度達(dá)到 100KM/H 以上時(shí)方向盤會顫抖。

掛擋方面，檔位清晰，但 1、2 檔有時(shí)難掛，掛倒檔會打齒，這是不少車友反映的通病。經(jīng)過摸索，掛倒檔前先掛幾下前進(jìn)擋再掛倒檔就不會響。

對于五菱榮光S的操控性，不能用轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。畢竟作為一款面包車，能做到轉(zhuǎn)向基本精準(zhǔn)，換擋相對平順，就已經(jīng)能滿足日常使用需求。比如在運(yùn)輸貨物或者載人出行時(shí)，它的操控性能可以保障順利到達(dá)目的地。

在特殊路況下，如冬天道路結(jié)冰，可能會出現(xiàn)側(cè)滑等情況，所以駕駛時(shí)要特別注意安全，控制好車速。

總的來說，五菱榮光S的操控性在面包車中算是不錯的，能滿足基本需求，價(jià)格也較為親民，具有較高的性價(jià)比。