新能源汽車補貼錢的發(fā)放標準主要取決于續(xù)航里程和電池能量密度。

純電動汽車方面，2022 年補貼標準是，續(xù)航里程 300 公里以下無補貼，300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元，超過 400 公里每輛補貼 12600 元。2018 年新政策實施后，綜合工況續(xù)航里程達到 400 公里以上，可獲得補貼 5 萬元。續(xù)航里程 300 - 400 公里的車輛可獲 4.5 萬元補貼；250 - 300 公里的車輛可獲 3.4 萬元補貼；200 - 250 公里的車輛可獲 2.4 萬元補貼；150 - 200 公里的車輛可獲 1.5 萬元補貼；150 公里以下無補貼。

插電式混合動力汽車方面，補貼金額整體降低 2000 元，降低后補貼金額為 22000 元（續(xù)航 50 公里以上）。含增程式汽車 NEDC 工況續(xù)航里程≥50 公里或 WLTC 工況續(xù)航里程≥43 公里補貼 4800 元。

除了續(xù)航里程，電池能量密度也決定最終補貼金額。比如，電池能量密度為 105 - 120wh/kg 的車輛補貼 0.6 倍；120 - 140wh/kg 的車輛補貼 1 倍；140 - 160wh/kg 的車輛補貼 1.1 倍；160wh/kg 及以上的車輛補貼 1.2 倍。規(guī)定補助標準還根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按 3000 元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛；純電動乘用車最高補助 6 萬元/輛。

地方補貼方面，不同地方標準不同。比如深圳市，購置補貼上，純電動乘用車及插電式混合動力乘用車分別給予一次性充電補貼 5000 元、1000 元。純電動專用車、貨車按電池容量每千瓦時 600 元給予一次性充電補貼。充電設施建設補貼上，單個運營商在深圳市建設充電樁總功率達到 8000KW 可申請，公交車等專屬充電站的交流、直流充電設備均有補貼，其他充電站僅補貼交流充電設備，直流充電設備補貼標準為 300 元/千瓦，交流充電設備補貼標準為 150 元/千瓦。動力電池回收方面，市財政對按要求計提了動力電池回收處理資金的企業(yè)，按經審計確定金額的 50%給予補貼。

另外，新能源汽車還可享受地方補貼，一般最高不得超過國家補貼的 50%。像合肥市，2024 年新能源汽車下鄉(xiāng)促消費活動，補貼總額不超 1.3 億元，購車發(fā)票含稅金額 5 - 10 萬元補貼 2000 元/輛；10 - 20 萬元補貼 4000 元/輛；20 萬元以上補貼 6000 元/輛。申報時間為 2024 年 11 月 30 日 - 12 月 31 日。