新能源汽車保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)有何本質(zhì)區(qū)別?

新能源汽車保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)有本質(zhì)區(qū)別。

傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)重點(diǎn)在發(fā)動機(jī)系統(tǒng),得定期更換機(jī)油機(jī)濾、皮帶等,保養(yǎng)成本高,負(fù)擔(dān)重。

而新能源汽車靠電機(jī)驅(qū)動,不需要機(jī)油、三濾、皮帶這些常規(guī)保養(yǎng)。

新能源汽車保養(yǎng)先做外觀檢查,像車漆、車燈、雨刷、輪胎都得看,用中性洗車劑洗車。

要關(guān)注油液,純電動車的電池及電機(jī)靠冷卻液散熱,得檢查液位和冰點(diǎn),缺了就補(bǔ)原裝的。

還得檢查高壓電部件,冷卻管路、高壓部件和線束、接插件都不能放過。高壓電池包也得查,有沒有異味,底護(hù)板變形沒,螺栓松動沒。

底盤也得看,各傳動部件、懸掛部件、底盤銹蝕情況都得留意。機(jī)艙別用水清理。

保養(yǎng)成本上,純電車型低,燃油車型高。保養(yǎng)周期方面,純電車型間隔長,但實(shí)際可能和燃油車相近。

保養(yǎng)項(xiàng)目上,純電車型側(cè)重三電系統(tǒng)、電池冷卻液和底盤安全件,燃油車涉及發(fā)動機(jī)、變速器等更多機(jī)械部件。

長期看,純電車型總保養(yǎng)費(fèi)用省。新能源汽車“三電”維護(hù),動力電池狀態(tài)是重點(diǎn),要定期去 4S 店,也會做底盤檢查保養(yǎng),螺絲緊固等。

電機(jī)保養(yǎng)不換機(jī)油,升級軟件版本就行。

其他常規(guī)項(xiàng)目和燃油車有類似的,像電路、螺絲、剎車片等,保養(yǎng)周期長,也要檢查冷卻液、制動液和玻璃水等。

純電動汽車保養(yǎng)主要在三電檢查養(yǎng)護(hù),比燃油車簡單、費(fèi)用低。純電動汽車也有大保養(yǎng),除三電檢測,還換剎車油及剎車片,制動系統(tǒng)保養(yǎng)和燃油車一樣。得定期檢測,按廠家規(guī)定保養(yǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

深藍(lán)S05的NOA功能目前僅支持高速及城市快速路場景,暫無法在普通城市道路使用。作為長安旗下新能源品牌的主力車型,深藍(lán)S05全系搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),核心功能聚焦于ACC自適應(yīng)巡航與LCC車道居中保持的組合,能在高速、城市快速路及擁堵路段
問界M7增程版和純電版的裸車價差異較為顯著,入門款價差達(dá)4萬元,頂配款價差最高可達(dá)10萬元。以官方公布的價格體系來看,增程版起售價27.98萬元,純電版起售價31.98萬元,兩者入門門檻已拉開4萬元差距;而增程版頂配(Ultra六座)35.
**日產(chǎn)本田2025在華銷量:新能源轉(zhuǎn)型初顯,軒逸32萬輛領(lǐng)跑** 2025年,中國汽車市場在新能源浪潮的持續(xù)沖擊下,日系品牌分化加劇。日產(chǎn)與本田近期公布的年度銷量數(shù)據(jù)顯示,兩者雖均面臨同比下滑,但日產(chǎn)憑借新能源車型的階段性突破和軒逸
1月1日,小米汽車發(fā)布2025年12月交付數(shù)據(jù):單月交付量達(dá)50212輛,同比增長94.51%,環(huán)比提升8.57%,創(chuàng)下品牌自上市以來的最高月度交付紀(jì)錄。其中,中大型SUV YU7以39089輛的交付成績占據(jù)總交付量的77.85%,成為拉動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家