新能源車企扎堆曬出年終成績(jī)單，這其中蘊(yùn)含著豐富的信息。

要解讀這些成績(jī)單，得從多個(gè)方面入手。

首先看比亞迪，它年銷 300 多萬(wàn)輛位居榜首，12 月銷量 34.10 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 45.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 12.96%，全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng) 62.3%。比亞迪能有這成績(jī)，和其董事長(zhǎng)王傳福定下的 300 萬(wàn)輛起步的目標(biāo)及優(yōu)惠活動(dòng)有關(guān)，像“感恩 600 萬(wàn)油轉(zhuǎn)電限時(shí)鉅惠”，個(gè)別車型還有大力度優(yōu)惠。

理想汽車是年度“黑馬”，12 月銷量 5.02 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 137.1%，全年交付 37.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 182.2%。理想汽車 CEO 李想還定下 2024 年 80 萬(wàn)年銷量、10 萬(wàn)月銷量的目標(biāo)，不過(guò)原計(jì)劃 2023 年 12 月發(fā)布的純電旗艦車型 MEGA 推遲至 2024 年 3 月 1 日。

廣汽埃安表現(xiàn)也不錯(cuò)，12 月銷量 4.59 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 53%，全年銷量 48 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 77%，還突破了百萬(wàn)輛產(chǎn)銷。

從榜尾車企看，蔚來(lái)、領(lǐng)跑、小鵬、深藍(lán)這四家車企總銷量接近。其中蔚來(lái) 2023 年全年累計(jì)銷量 16.00 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 30.7%；零跑全年累計(jì)銷量 14.42 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 29%；小鵬全年累計(jì)銷量 14.16 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 17%。哪吒 2023 年累計(jì)銷量下滑 16%。

總的來(lái)說(shuō)，新能源車企競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車企都有優(yōu)惠政策，像深藍(lán)、哪吒優(yōu)惠力度在 2 萬(wàn)元左右，極氪 001 降幅最高 3.7 萬(wàn)元，綜合優(yōu)惠最高 8 萬(wàn)元，問(wèn)界智駕高階包優(yōu)惠也延續(xù)到了 2024 年。