在新能源車領(lǐng)域，要說(shuō)車型種類最豐富的品牌，那比亞迪當(dāng)之無(wú)愧。

比亞迪在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，銷量數(shù)據(jù)極為亮眼。其旗下產(chǎn)品線從等級(jí)高到低分別為仰望、方程豹、騰勢(shì)、比亞迪(王朝/海洋網(wǎng))，超 90%的產(chǎn)品集中在王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。

小型車級(jí)別，王朝網(wǎng)有元 Pro 及元 UP，元 UP 在設(shè)計(jì)、用料和車內(nèi)質(zhì)感上完勝元 Pro，可優(yōu)先考慮。海洋網(wǎng)則有海鷗和海豚，是城區(qū)出行代步的不錯(cuò)選擇。

此外，特斯拉也是新能源汽車市場(chǎng)的翹楚，專注純電動(dòng)汽車研發(fā)，車型備受矚目。

寶馬 i 系列展示了其在新能源汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的實(shí)力，奔馳的電動(dòng)汽車品牌 EQ 也已發(fā)布首款純電動(dòng) SUV EQC。

在國(guó)內(nèi)，北汽新能源連續(xù)五年銷量位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車榜首，推出的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程有多個(gè)級(jí)別。

奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)了 700 余項(xiàng)專利。

日產(chǎn)的聆風(fēng)車型被譽(yù)為“全球最暢銷電動(dòng)車”，還推出了軒逸純電動(dòng)車型。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪靠著領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備和多產(chǎn)品策略，在新能源車車型種類豐富度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者在不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。