上海年末車市因新能源車牌新政會出現(xiàn)這些新競爭：

首先，對于個人而言，持有《上海市居住證》的來滬人員申領新能源車牌，社保年限要求從申請之日前 24 個月內累計繳納滿 12 個月，變?yōu)樯暾堉涨?36 個月在本市連續(xù)繳納，這讓很多年輕人受影響，購車時間緊迫。

其次，增購用戶受限嚴重，之前只要名下無新能源車就能申領綠牌，現(xiàn)在名下必須無非營運性質的汽車，包括燃油車，限制了增購。

再者，單位用戶申領新能源車牌，在“信用狀況良好”基礎上，新增“在本市繳納的職工社會保險人數(shù)超過 5 人，或者單位自申請之日前 1 年在本市連續(xù)繳納稅收”的要求。

在這種情況下，不少顧客為趕在年底新政實施前購車而連夜下單，導致部分門店庫存告急，像大眾 ID.3 這類性價比高的車型展車都已售出。

一些原本有購車意向但不符合新規(guī)的消費者只能放棄。而各車企為應對競爭，積極推出新能源車型并擴大產(chǎn)能，特斯拉 Model 3 還有現(xiàn)車可選，但 Model Y 年底前提車基本無望。

面對新政，消費者要提前了解自身條件是否符合，車企則需根據(jù)市場需求及時調整策略。