影響新能源車補貼數(shù)額的因素主要有以下幾個方面。

首先是續(xù)航里程，這是重要因素之一。純電動車型以綜合續(xù)航 300km 為分界點，300 公里以下補貼下調(diào)，300 公里以上補貼額度上調(diào)。插電式混合動力汽車純電續(xù)航 50 公里以上有補貼，整體額度下調(diào) 2000 元。

其次是電池能量密度，密度越高，補貼調(diào)整系數(shù)越大，補貼金額相應(yīng)增加。

還有車輛能耗，實際百公里耗電量越低，調(diào)整系數(shù)越高，補貼金額越多。不同整備質(zhì)量的車輛百公里耗電量門檻不同，會影響車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

另外，補貼政策還規(guī)定，地方補貼具體金額按地方政府發(fā)布的標準執(zhí)行，且最高補貼金額不得超過國家補貼金額的 50%。

2018 年 6 月 12 日新能源汽車補貼新政策正式實施，2018 年 2 月 12 日至 6 月 11 日為過渡期?！笆濉逼陂g補貼標準逐年降低，2017-2018 年在 2016 年基礎(chǔ)上降低 20%，2019-2020 年降低 40%，2020 年后補貼政策將完全退出。

總之，了解這些因素，能讓您更清楚新能源車補貼數(shù)額的構(gòu)成，幫助您做出更明智的購車選擇。