新款特斯拉 Model 3 實(shí)車在多方面進(jìn)行了改進(jìn)。

外觀上，線條更犀利，采用矩陣式 LED 頭燈、流媒體后視鏡，前大燈和保險(xiǎn)杠改動(dòng)，前臉車鼻更突出尖銳，大燈組扁平造型，車鼻下方更扁平簡潔，梯形下格柵增強(qiáng)層次感和運(yùn)動(dòng)感，車尾鴨尾增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，“C 字型”尾燈更時(shí)尚，借鑒 Roadster 元素讓前包圍更簡潔，還取消霧燈，降低了風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾方面，簡化配置，取消儀表盤、實(shí)體按鍵和傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)，變?yōu)槠聊粨Q擋，取消木紋質(zhì)感面覆蓋變?yōu)榭椢锊牧希煞较虮P操作和中控屏幕切換等，新增環(huán)抱式氣氛燈帶，中控臺面修改更流暢，扶手箱前端區(qū)域有蓋板式儲物格和手機(jī)無線充電板，朝著 Model S 高端風(fēng)格靠攏，提升了舒適性和科技感。

動(dòng)力系統(tǒng)也有優(yōu)化，后驅(qū)版續(xù)航里程提升至 610 公里，長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程顯著增加，可能搭載較低版本 HW3.5 駕駛輔助硬件，高性能版搭載寧德時(shí)代磷酸猛鐵鋰電池，將搭載寧德時(shí)代提供的 66 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程超 340 英里，高性能版電池容量或調(diào)整，可能依靠純視覺智能駕駛技術(shù)。

車輛還實(shí)現(xiàn)風(fēng)噪聲和環(huán)境噪聲降低 30%，后窗添加隔音玻璃，配備 17 個(gè)揚(yáng)聲器，前排座椅支持座椅通風(fēng)，后排增加觸控屏。

價(jià)格上，新款 Model 3 起售價(jià) 25.99 萬元，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià) 25.99 萬元，長續(xù)航版售價(jià) 29.59 萬元，雖高于預(yù)期但考慮配置升級和續(xù)航提升仍合理，后續(xù)可能推出更入門版本。