新款奧迪 Q7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

新款奧迪 Q7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

堵車輔助系統(tǒng)在車速超過 25km/h 時能接管方向盤,減輕擁堵路況下的駕駛疲勞。

自適應(yīng)巡航從 0km/h 工作,能自由調(diào)節(jié)車速和剎車。

開門下車危險預(yù)警通過車尾雷達(dá)監(jiān)測后方來車,避免開車門事故。

ACC 與導(dǎo)航結(jié)合,適應(yīng)道路限速等交通標(biāo)志調(diào)整車速和擋位節(jié)油。

主動剎車及時發(fā)現(xiàn)行人主動剎車避免交通事故。

拖車輔助方便停車入庫,用 MMI 旋鈕操作。

路口通行輔助系統(tǒng)監(jiān)控路口橫向交通防碰撞。

車道側(cè)向輔助系統(tǒng)校正轉(zhuǎn)向防偏離車道。

車尾側(cè)向輔助系統(tǒng)識別追尾危險采取保護(hù)措施。

夜視輔助系統(tǒng)通過熱成像發(fā)現(xiàn)潛在危險發(fā)出警告。

此外,自動泊車支持側(cè)方和垂直方位泊車,最近垂直車位可達(dá) 50 米。

車輛配置豐富,有自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)、智能鑰匙等。

全新奧迪 Q7 駕駛輔助系統(tǒng)符合 L2 級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn),在高速和市區(qū)都能自動跟車。

在車速不超 60km/h 時,自適應(yīng)巡航加減速平穩(wěn),NVH 性能出色。

新一代 Quattro 電子四驅(qū)通過按需控制的多片式離合器與集成電控中央差速鎖連接,還有空氣懸架系統(tǒng)結(jié)合駕駛模式提升通過性。

全車 16 個雷達(dá)探頭和 4 個攝像頭實現(xiàn)自適應(yīng)巡航和車道保持功能。

Stop&Go 停走式 ACC 系統(tǒng)在特定速度和行人移動時自動啟動。

新增車型豐富產(chǎn)品陣容,提供更多智能高端配置選擇。

智能駕駛輔助系統(tǒng)可在數(shù)字儀表盤顯示周圍車輛及自身狀態(tài),配以選裝夜視系統(tǒng)改善低能見度行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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