新捷達(dá)的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載大眾集團(tuán)最新一代 EA211 系列發(fā)動機(jī)，有 1.4L 和 1.6L 兩種可選。

1.4L 發(fā)動機(jī)最大輸出 66kW，在 3800 轉(zhuǎn)時輸出扭矩達(dá)最大值 132 牛頓·米，能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，降低車輛成本。

1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 81kW，最大扭矩 160nm，繼承了低速范圍內(nèi)高扭矩的輸出特性，起步快，加速靈敏，迎合國人駕駛習(xí)慣，還能降低用車成本。

新款捷達(dá) VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī)，滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)極低。與之匹配的是愛信 6 擋手自一體變速箱，動力輸出充沛，銜接順滑。在駕駛中，2000 轉(zhuǎn)左右渦輪就開始進(jìn)入峰值扭矩，動力強(qiáng)勁。

新款捷達(dá)還搭載 1.4L 和 1.6L 發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配 5MT 或 6AT 變速箱。1.6 MT 擋位清晰且有吸入感，換擋順暢，離合行程合理，結(jié)合點(diǎn)寬廣，新手易掌握，檔桿頭設(shè)計出色，手感好。手動擋車型還有換擋提示功能，有助于新手司機(jī)掌握車輛，節(jié)省燃油。

全新捷達(dá) VS7 的 1.4T 發(fā)動機(jī)日常通勤夠用，起步只要舍得給油就迅速，在高速行駛時動力儲備能滿足超車需求，滿載時加速稍遲緩但可接受。

底盤方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，帶來極強(qiáng)車身剛性，兼得優(yōu)越通過性與舒適性。懸架調(diào)校相對較硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐好。輪胎寬 225，配備玲瓏胎。隔音在同價位區(qū)間表現(xiàn)可接受。

此外，大眾的安全標(biāo)準(zhǔn)在捷達(dá) VS5 上也有體現(xiàn)，如搭載 ACC 3.0 第三代高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和 Front assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，保障行車安全。