2022 年 4 月 1 日新交規(guī)扣分細(xì)則在城市道路與高速公路上有何不同?

2022 年 4 月 1 日新交規(guī)扣分細(xì)則在城市道路與高速公路上差別不小。

先說超速這塊,在高速公路或城市快速路上,其他機(jī)動(dòng)車超速 10%以下受警告不扣分,10%-20%也不扣分,20%-50%扣 6 分,50%以上扣 12 分。

而在高速公路、城市快速路以外道路,其他機(jī)動(dòng)車超速 20%-50%扣 3 分,50%以上扣 6 分。

校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車的司機(jī)在高速公路或城市快速路上行駛,超速 20%以下扣 6 分,20%以上記滿 12 分。

在高速公路、城市快速路以外道路行駛,超速 10%-20%扣 1 分,20%-50%扣 6 分,50%以上扣 9 分。

還有超速罰款,輕微超速罰 20 元以上 200 元以下,嚴(yán)重超速罰 20 元以上 2000 元以下。

新交規(guī)優(yōu)化調(diào)整了記分分值,變成 12 分、9 分、6 分、3 分、1 分,增加了扣 9 分,刪掉了扣 2 分,還刪除了駕駛機(jī)動(dòng)車未按要求放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志等交通違法行為的記分。

另外,不打轉(zhuǎn)向燈這類不文明駕駛行為,從原版扣 2 分提高到扣 3 分并罰款 200 元。

國家新規(guī)在城市快速路、普通道路、高速行駛超速 20%以下不扣分,高速行駛變相允許達(dá)到時(shí)速 143km/h。

汽車限速標(biāo)準(zhǔn)提升能提高高速通行率,增加公路利用率,減少擁堵,降低事故率。

我國汽車保有量大,高速公路事故多發(fā)主因不是超速,是車輛密集。提升限速標(biāo)準(zhǔn)后,同一時(shí)段汽車通行率增加,能增加公路利用率,降低擁堵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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