新駕照考試的難度確實增加了。

首先，大中型客貨車方面，學(xué)習(xí)駕駛難度加大，規(guī)定了學(xué)習(xí)者的駕駛時間、考試內(nèi)容、考試地點、考試?yán)锍痰?。一門學(xué)科理論考試增加了安全文明常識、惡劣條件駕駛等知識，試題形式多了情景判斷和事故案例分析，還有更多選擇題和視頻題。在場館測試中，用標(biāo)線代替現(xiàn)有基準(zhǔn)，更接近實際道路場景?？颇慷荚囎兏鼮?16 次培訓(xùn)和考試，科目三實際道路駕駛技能測試增加了山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路測試。

小型汽車方面，場館測試項目由 10 次培訓(xùn)和 4 次考試改為培訓(xùn)和考試都是五項。100 米換擋和滾道調(diào)整進入路試，路試由 13 項增加到 16 項，增加了換擋操作、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)三個測試項目。10 月 1 日新規(guī)實施，還增加了停車取卡、隧道行駛、限寬門、窄路掉頭等考試項目。

不過，雖然新駕照考試難度增加，但也不用過于擔(dān)憂。新標(biāo)準(zhǔn)主要是簡化、優(yōu)化考試內(nèi)容和操作要求，更注重培養(yǎng)考生良好的駕駛習(xí)慣，提高考試質(zhì)量。只要認(rèn)真練習(xí)，新駕考并非難以通過。像浙江駕考新標(biāo)準(zhǔn)實施后，科目三通過率從起初的 25%上升到 60%，全市平均合格率也達到 50％。小轎車等“夜考”只是抽考，場考和路考難度未增，只是側(cè)重點調(diào)整，考生不必有畏難情緒。