新車適合換全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油?

新車適合換全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油,這得看具體情況。

要是追求經(jīng)濟(jì)劃算,半合成機(jī)油就不錯(cuò)。半合成機(jī)油由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以 4:6 混合而成,成本比礦物油高些,半年或 7500 公里左右換一次。像金冷 Pro U3 合成型發(fā)動(dòng)機(jī)油、金冷 Pro U1 合成技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)油等國產(chǎn)的,性價(jià)比高。

要是追求澎湃動(dòng)力,希望有較好的抗氧化、抗磨損效果,那就選全合成機(jī)油。全合成機(jī)油用特殊結(jié)構(gòu)酯類和 PAO 全合成基礎(chǔ)油等制成,像 PAO 類的 GT 魔力紅潤滑油就適合新車,耐高溫和抗衰退能力強(qiáng),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高效穩(wěn)定運(yùn)行,1 年或 10000 公里左右換一次,比如金冷 ProU9 PAO 全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油。不過有些偽全合成機(jī)油要注意,只有 PAO 四類才是真正的全合成機(jī)油。

車的排量、使用情況和個(gè)人需求也很重要。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)小于 5L 且對(duì)動(dòng)力有要求,選全合成或半合成機(jī)油好。高性能車選全合成機(jī)油,普通家用車選半合成機(jī)油就行。出租車、滴滴快車等營運(yùn)車輛,因?yàn)樾旭偫锍潭?、換油周期短、耐久性不高、性能衰減快,選礦物油劃算。

新車磨合期,選粘度低、抗磨性好的機(jī)油,50000 公里以內(nèi)的車,用相對(duì)稀薄的機(jī)油。

還有,買機(jī)油得選正規(guī)品牌,像殼牌、美孚、嘉實(shí)多等,質(zhì)量有保障。注意機(jī)油粘度,根據(jù)車和使用環(huán)境選,一般 5W-30 適合大部分車型,北方冬季用也沒問題。

總之,得根據(jù)實(shí)際情況選適合自己車的機(jī)油,別只看價(jià)格,結(jié)合保養(yǎng)周期選性價(jià)比高的,這樣能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,保證車正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

林肯飛行家混動(dòng)版的保養(yǎng)成本在中大型豪華SUV中處于合理范圍,依托官方政策甚至能實(shí)現(xiàn)同級(jí)別較低的養(yǎng)護(hù)開支。作為林肯品牌旗下的中大型豪華SUV,飛行家混動(dòng)版在保養(yǎng)上延續(xù)了品牌對(duì)品質(zhì)的要求,其基礎(chǔ)保養(yǎng)涵蓋機(jī)油、機(jī)濾更換等核心項(xiàng)目,單次小保養(yǎng)費(fèi)用約
特斯拉Model Y最早于2020年正式在北美市場(chǎng)推出,2021年進(jìn)入中國市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。作為特斯拉旗下的中型純電SUV,這款車自2019年3月發(fā)布并開啟預(yù)定后,便憑借其均衡的產(chǎn)品力逐步打開全球市場(chǎng)——2020年初在美國弗里蒙特工廠啟動(dòng)生產(chǎn)
9米加長(zhǎng)林肯的油耗表現(xiàn)受路況、車型配置與駕駛習(xí)慣影響較大,綜合來看屬于大型豪華車的典型水平。從車主實(shí)際反饋與官方數(shù)據(jù)來看,城市擁堵路段因走走停停的工況,油耗通常在18-20升/百公里,高峰時(shí)段甚至可能突破20升;高速路況下動(dòng)力輸出更平穩(wěn),油
理想L6作為增程式插電混動(dòng)車型,符合國家新能源汽車政策范疇,能夠正常申領(lǐng)綠色牌照。從政策依據(jù)來看,增程式技術(shù)因兼顧節(jié)能屬性與續(xù)航靈活性,被納入新能源汽車管理體系,理想L6憑借這一技術(shù)路線,不僅能享受免購置稅(約2.498-2.798萬元)、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家