新寶馬5系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它采用以安全為主的智能駕駛系統(tǒng),配備注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應方向盤,確保駕駛員全程參與駕駛。

帶視線確認的自動變道功能是一大亮點,在 60 - 180 公里每小時的速度范圍內,駕駛者確認視線后車輛能自動超車,便捷又安全。

針對中國市場,L2+級智能駕駛輔助功能更新超 100 次,本土化調試超 2000 個,充分適應中國道路和用戶駕駛習慣。

該系統(tǒng)經(jīng)過超 13 萬公里的測試,總驗證里程超 1000 萬公里,確保復雜環(huán)境下整車的耐久、動態(tài)性能及各系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

系統(tǒng)基于“預期功能安全”設計理念,實現(xiàn)多種功能全棧軟件自研,提升用戶心理安全感。而且全新寶馬 5 系長軸距版具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力,中國研發(fā)團隊也在加強 L3 級自動駕駛的本土化研發(fā)。

使用方面,只需點按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動。車輛行駛中,如系統(tǒng)判定滿足超車條件,會聲音和圖像提示,駕駛者視線確認就能自動完成超車。

寶馬在中國建立了龐大全面的研發(fā)網(wǎng)絡,擁有眾多研發(fā)工程師和強大的研發(fā)能力,為新寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)提供堅實保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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