新寶來 2013 故障率不高。

從多個方面來看，寶來的耐用性較強，質(zhì)量相對穩(wěn)定，后期產(chǎn)生的故障率較低，特別是三大件性能可靠。

百車故障數(shù)（2-12 個月）為 39 個，調(diào)查車主數(shù) 203 人，故障率排名第 114 位。

故障分布比例方面，內(nèi)飾占 22%，行駛過程占 6%，空調(diào)系統(tǒng)占 6%，發(fā)動機占 3%，車身外觀占 3%等。

捷達在發(fā)動機的故障率最高，占比達 20%，寶來則是內(nèi)飾故障率最高，占比 19%。

但不是所有大眾車型故障率都高，像寶來這類裝配 EA111 或者 EA211 發(fā)動機，使用手動或 AT 變速箱的車型，故障率就很低，耐用性不比日系車差。

只要不選雙離合變速箱車型，寶來還是很可靠的。

使用后期要特別注意發(fā)動機保養(yǎng)和維護，個別車型可能會出現(xiàn)燒機油情況。