小鵬電動汽車相比其他品牌電動汽車，優(yōu)勢眾多。

首先是續(xù)航能力出色，比如小鵬 G6 搭載 800V 高壓碳化硅 Sic 平臺和 3C 電芯，能讓續(xù)航提升 15%，有效解決用戶的續(xù)航焦慮。充電速度也很快，在 S3/S4 超充樁上，充電 10 分鐘，續(xù)航增加 300 公里，電量 10%補能至 80%僅需 19 分鐘，充電最高功率達 280 千瓦。

價格方面更合理，像小鵬 G6 的定價就吸取了之前的教訓，性價比高。

智能駕駛輔助功能強大，小鵬屬于國內(nèi)第一梯隊，是開通城市道路智能輔助駕駛最多的車企。小鵬 P7 也表現(xiàn)出色。

體格和軸距方面，車身長寬高為 4890/1896/1450mm，軸距達 2998mm，比 Model 3 空間更寬敞。動力上，196 千瓦功率和 390 牛米扭矩，比 Model 3 更強，快慢充速度也有優(yōu)勢。

配置上，如對中國路況優(yōu)化的駕駛輔助系統(tǒng)，高精度地圖能適應(yīng)復雜路況，變道聰明，自動泊車厲害，高速導航輔助出色，操作方便，交互體驗好，還能不斷升級優(yōu)化。與比亞迪秦 PLUS 相比，P5 動力更強，NEDC 純電續(xù)航更長，配置更豐富。與 AION Y PLUS 和比亞迪元 PLUS 相比，G3i 有 8 個揚聲器、15.6 英寸觸控屏、副駕駛位電動調(diào)節(jié)等配置優(yōu)勢。

在技術(shù)研發(fā)方面，小鵬汽車非常重視，每年投入大量資金，智能駕駛領(lǐng)域成果顯著，XPILOT 系統(tǒng)能通過 OTA 升級不斷增加功能，實現(xiàn)了高速、低速自動巡航和自動泊車，還計劃落地 L3 級別的自動駕駛技術(shù)。智能座艙、電動化等技術(shù)領(lǐng)域也積極布局，智能語音功能強大，大部分駕駛操作靠語音控制，車機系統(tǒng)應(yīng)用多，還有 360 度全景影像和透明底盤功能。

產(chǎn)品性能方面，外觀設(shè)計時尚前衛(wèi)，采用星際設(shè)計元素和貫穿式 LED 燈帶，辨識度高，線條流暢。動力性能不錯，部分車型的空間布局合理，如小鵬 G6 軸距優(yōu)化后，后排腿部空間寬敞，后備箱容積大。

充電服務(wù)上，小鵬自建的超充網(wǎng)絡(luò)在全國多地有覆蓋。

另外，新能源汽車節(jié)能環(huán)保，運行零污染，內(nèi)飾材質(zhì)環(huán)保標準高。駕駛過程中噪音和振幅小，電動機在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能輸出最大扭矩，起步加速迅猛。