2020 年小排量汽車購置稅新政策對(duì)消費(fèi)者購車成本有不小影響。

首先，對(duì)于 1.6 升以下小排量汽車，購置稅下調(diào)能降低購車成本。像 20 萬的車，購置稅下調(diào)能讓購車者節(jié)省不少。

其次，中低端價(jià)位汽車，尤其是 10 萬 -20 萬元燃油車，購置稅下調(diào)能使車價(jià)下降，會(huì)推動(dòng)需求擴(kuò)增。5 -20 萬元新能源車可能受部分影響，0 -5 萬元新能源車受影響小，5 -10 萬元新能源車競爭壓力可能提升，20 萬元以上品牌受影響較小。主流車企中，1.6L 以下占比較高的受益力度相對(duì)大，韓系車在中高級(jí)轎車和 SUV 市場或更具優(yōu)勢。

不過要注意，購置稅政策變動(dòng)與裸車價(jià)無直接關(guān)聯(lián)。購置稅下調(diào)雖不會(huì)直接影響車價(jià)，但銷量上升可能使汽車制造商調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，增加成本，從而間接影響價(jià)格。

同時(shí)，供求關(guān)系也有作用，若需求增加而供應(yīng)穩(wěn)定，車價(jià)上漲可能未達(dá)預(yù)期，消費(fèi)者可能轉(zhuǎn)向其他未漲價(jià)車型。

車輛購置稅目前稅率為 10%，車輛計(jì)稅價(jià)格一般是指車輛的不含增值稅價(jià)格，計(jì)算公式為：車輛購置稅 = 計(jì)稅價(jià)格 × 10% ，計(jì)稅價(jià)格 = 購車價(jià)格÷(1 + 13%) 。購置稅直接增加了購車總支出，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者，會(huì)影響車型選擇。

當(dāng)有購置稅優(yōu)惠政策時(shí)，會(huì)刺激購車欲望。而且自 2015 年起，符合條件的新能源汽車享受免征購置稅的待遇，政策延長至 2020 年 12 月 31 日，為購買新能源汽車的車主提供了實(shí)惠。

總之，消費(fèi)者購車要綜合考慮這些因素。