小米造車未立項對消費者暫時沒啥直接影響。

雖然有些消費者原本期待小米汽車，但未立項不代表以后沒機會。

小米向來以創(chuàng)新和高性價比聞名，若未來立項造車，大概率會給汽車市場注入新活力，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)且性價比高的選擇。

目前沒立項，可能是汽車市場環(huán)境不夠成熟，競爭激烈，各環(huán)節(jié)投入大，技術(shù)門檻高，需要強大技術(shù)實力和研發(fā)團隊。這讓小米能更謹慎決策，避免盲目入場帶來風險。

小米有關(guān)汽車的專利達 834 件，發(fā)明專利超 96%，多集中在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化領(lǐng)域，零部件專利占比較低。

雖說現(xiàn)在小米未立項造車，但資本市場對相關(guān)消息反應大，可見大家對小米造車的關(guān)注。

互聯(lián)網(wǎng)公司擁抱汽車行業(yè)熱度在提升，相信小米未來會在合適時機做出利于自身和消費者的決定，咱們耐心等待就行。