目前小米汽車在新勢力品牌中的銷量處于不斷變化的狀態(tài)。

最新一周，理想汽車以周銷量 1.11 萬輛位居新勢力品牌銷冠，零跑汽車以 0.54 萬輛位列第二，小米汽車上升到第四名。

5 月 13 日至 5 月 19 日，小米汽車的銷量為 0.20 萬輛，暫列第七名。

6 月 24 日 -6 月 30 日，其銷量約為 0.32 萬輛，目前仍暫列第七。

今年 6 月，小米 SU7 車型成功實現(xiàn)單月交付量過萬的目標(biāo)，7 月 1 日起，該系列車型交付進(jìn)一步加速，鎖單后預(yù)計交付周期最高可縮短 5 周。

和競品相比，理想汽車去年銷售 37 萬輛，今年目標(biāo)在 48 萬輛 -56 萬輛之間。零跑受益于以舊換新政策，訂單新增可觀。

小米汽車雖網(wǎng)絡(luò)熱度高，橫向來看，SU7 的配置未和直接競品拉開顯著差距，但外觀設(shè)計和智能座艙有一定推動作用。

綜合來看，小米汽車銷量在逐步提升，但在新勢力品牌中尚未處于領(lǐng)先地位，不過其發(fā)展態(tài)勢積極，交付能力也在不斷增強。未來隨著產(chǎn)品優(yōu)化和市場拓展，小米汽車有望在銷量上取得更出色的成績。